Extreme Toyota Grmn Yaris Limited Edition saapuu merkittävillä suorituskykypäivityksillä
Toyota’s Gr Yaris on ollut yksi viimeisen 18 kuukauden suurimmista osumista käyttämällä urheiluautojen kiertämistä kompaktilla, toiminnallisella ja suhteellisen budjettiystävällisellä paketilla. Mutta auton luoja, Gazoo Racing -divisioona, on nyt hioinut vauvan kuuman luukun jopa Grmn Yariksen luomiseksi.
Grmn Yaris paljastaa virityskeskeisessä Tokion auto-salongissa, ja se ottaa jo extreme Gr Yariksen ja esittelee joukon päivityksiä. Auton kolmisylinterisessä turboahdetussa moottorissa on sama 268 hevosvoiman lähtö kuin ennen, ja vain pienen vääntömomentin lisääntyminen (370 nmm: stä 390 nm), mutta muualla on joukko mekaanisia muutoksia, joiden on tehtävä autosta erilainen ajaminen tiellä ja seuralla .
Top 10 parasta kuumaa viistoperä 2022: n saamiseksi
Auton voimansiirto on korjattu, lähempänä suhteita ja alhaisempi lopullinen käyttö – ja vaihdelaatikkojen sisäosien materiaalikytkin antaa sille ylimääräistä vahvuutta alemmassa vaihteessa. Lisäksi Gr Yarisin torsen-erot (edessä ja takana) on korvattu mekaanisilla rajoitetuilla liukumilla.
Mainos – viesti jatkuu alla
Hiilikuituvahvistettua muovia (CFRP) käytetään konepellissä, katto- ja takaspoilerissa – ja Gazoo on myös poistanut takaistuimet kokonaan. Tämä merkittävä käytännöllisyyden kompromissi myötävaikuttaa noin 20 kg: n kokonaispainon säästämiseen verrattuna tavalliseen GR -yarisiin.