Porsche Cayman GT4 Squesed
Vakajamme ovat saaneet salaperäisen Porsche Caymanin testauksen, mikä viittaa siihen, että Stuttgart-pohjainen valmistaja työskentelee jo uuden lippulaivasuunnittelun parissa istuakseen äskettäin esiteltyjen GT: ien yläpuolella.
Raportoi vakuutusvaatimukset, että se on merkitty GT4: lle, askel, joka on luotu 911 GT3: n kaikuakseen laimentamatta sen arvovaltaa tai hämmentäviä asiakkaita.
Kuten näette, näiden kuvien Cayman hyötyy ehdottomasti useista GT3-inspiroiduista tyyliominaisuuksista, mukaan lukien täsmälleen samat ammoinnin saanti etupuskurin, ohuen vaakasuoran LED-päiväajovalojen sisällä, ohut tuuletusaukko juuri konepellin alapuolella, samoin kuin paljon selvemmäksi etujakajaksi.
Mainos – viesti jatkuu alla
Se on silti selvästi Cayman, mutta lahja on pyöristetty trapetsoidiset ajovalaisimet, eikä 911: ssä löydettyjen soikean valon ja yhden varren siipipeilien sekä jokaisen oven takana löydettyjen ainutlaatuisten ilmanpoistojen lisäksi.
Pyöreä takaosa takavarikot, samoin selvästi kuuluvat Caymaniin, normaalin yhden keskikohdan sijasta se saa 911 GT3: n kaksiputken kokoonpanon sekä suuren takaosan hajottimen. Muutosten suorittaminen on suuren kiinteän spoilerin lisääminen.
Teknisten muutosten suhteen GT4 käyttää todennäköisesti GT3: een asennetun Porschen 7-nopeuksisen kaksoiskytkimen PDK-järjestelmän versiota, kun uusi Cayman-asetettu hyöty on myös kevyempää rungosta ja alhaisemmasta ajosta.
Vaikka Porsche pitää rauhallisena suorituskyvyssä, on todennäköistä, että GT4 kehittyy Cayman GTS: n 335 hevosvoiman kanssa ja saattaa olla kokoonpanossa ensimmäinen muotoilu, joka tarjoaa paljon enemmän voimaa kuin 350 hevosvoiman lähtötason 911.
Sen lisäksi, että uusi Cayman kaventaa kunkin lajikkeen välistä tilaa, uusi Cayman todennäköisesti myös reunaa paremmin 911: n perushintaan, kun se liittyy myös hintaan. Odottaa, että GT4 istuu 55 397 Englannin punnan Cayman GTS: n ja 911 Carrera 3.4: n välillä, kustannukset alkavat 60 000 puntaa.