Uusi 2021 Rolls-Royce Black Badge Ghost, joka on paljastettu 592BHP: llä
, vain siltä varalta, että tavallinen haamu ei ollut riittävän yksinoikeudella, Rolls-Royce on käynnistänyt uuden Black Badge Special Edition -sovelluksen. Kuten Black Badge Cullinan, se saa ylimääräisen voiman, mustan ulkopuolisen verhoilun ja uudelleenhoitomatkailun viimeisteltynä – arvasit sen – mustan nahkaa.
Rolls-Royce ei ole antanut kiinteää hintaa Black Badge Ghost -yritykselle, mutta yritys kertoo meille, että hinnat alkavat noin 300 000 puntaa ja että ostajat voivat helposti ajaa tämän lukumäärän 400 000 puntaa muutamalla valinnaisella lisäominaisuudella.
New Rolls-Royce Black Badge Ghost 2021 Review
Ulkopintatyyliä sisältävät mallikohtaisen mustan maalin viimeistelyn ja selkeän sarjan 21 tuuman komposiittipyöriä, jotka on valmistettu hiilikuitua ja alumiinia ja sen päällä on tuotemerkin tavaramerkkien itsemääräämiskeskuksen korkki.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Ghostin jäähdyttimen säleikkö ja Ecstasy Bonnet -maskotti ovat myös viimeistelty mustalla kromilla. Sen sijaan, että vain maalaisi esineitä, Rolls-Royce kehitti kuitenkin tietyn pinnoitusprosessin, joka lisää tummennetun kerroksen kiiltävän kromipinnan päälle, mikä tarkoittaa, että vaikutus ei kuluta.
20
Mökki saa mustat timanttikuormitetut verhoilun, tummat kromilentokoneet ja selkeän 3D-vaikutusviilun, joka koostuu hartsi-päällystetystä hiili- ja metallipäällystetystä langasta. Kahden takaistuimen välissä on myös samppanjajäähdytin ja matkustajan puolella sijaitsevan kojelaudan taustavalaistu taideteos, joka on täynnä 152 LED-valoa.
Sitä saa viritetty versio kaksi-turboahdetusta 6,75 litran V12-moottorista, joka löytyy tavallisesta aaveesta. Nyt on olemassa ylimääräinen 29 hevosvoiman ja 50 nm vääntömomentti, joka vie salonan enimmäistuoton 592 hevosvoimaa ja 900 nm. Virta lähetetään kaikille neljälle pyörälle kahdeksan nopeuden automaattisen vaihdelaatikon kautta. Suorituskykyhahmoja ei ole vahvistettu, mutta ylimääräisen voiman pitäisi antaa mustalle tunnuslauselle ajella muutama kymmenesosa tavanomaisesta salonan 4,8 sekunnin ajasta 0–62 mph: n sprintille.
Ylimääräisen voiman käsittelemiseksi Rolls-Royce on tehnyt muutamia muutoksia aaveen runkoon. Joten jousitusasetukset on muokattu ja auton jarrujen paksuus on olemassa uusia korkean lämpötilan maalia. Jarrupolkimen puremapiste on myös nostettu ja kaasun polkimen matka vähensi auttamaan autoa tuntemaan olonsa paljon reagoivammaksi.
Nelipyöräinen ohjaus tulee vakiona, ja Rolls-Royce on asentanut uudet, suuremman kapasiteetin ilmajouset, jotka sen mukaan auttavat vähentämään vartalon rullaa “vakuuttavamman kääntymisen alla”.
Napsauta nyt tätä lukeaksesi kaikki viimeisimmät uutiset Rolls-Roycen ensimmäisestä sähköautosta-Specter…