Euro NCAP tuottaa uusia turvallisuusvaatimuksia autonomisille ajoneuvoille
autonomiset ajoneuvot arvioidaan vuoden 2018 puolivälin uusien turvallisuusvaatimusten mukaisesti, Euro NCAP: n ja Thatchamin tutkimustutkimuksen mukaan.
Uudet tulokset-nimeltään Basic, edistyksellinen ja ylivoimainen-tarjotaan ajoneuvoille, joilla on itse ajava tekniikka nykyisen viiden tähden turvallisuusarvioinnin lisäksi, joiden avulla uusia malleja arvioidaan tällä hetkellä Euroopassa. He todennäköisesti päätyivät osaksi Euro NCAP 2025 -kappaletta, jonka tavoitteena on palkita ajoneuvot varustetuilla edistyneillä kuljettajan avustusjärjestelmillä, kuten autonomisella hätäjarrulla.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
• lopullinen opas itse ajaviin autoihin
Thatchamin Mathew Avery kertoi Autolle paljastavan, että vaikka täydelliset yksityiskohdat uusista arvosanoista on edelleen silitetty, he arvioivat “apua, tukea ja mukavuutta”, jotka tarjoavat ominaisuudet, kuten kaistankäyttöapua, sekä mukautuva vakionopeussäädin.
“Aloitamme arvioimalla avustettuja ajojärjestelmiä automatisoitujen ajojärjestelmien sijasta”, Avery selitti ja totesi, että Euro NCAP ja Thatcham haluavat laittaa ”kirkasta sinistä vettä” täysin automatisoitujen järjestelmien ja kuljettajan avustustekniikan välillä.
Uusi peruspiste todennäköisesti tarjotaan ominaisuuksille, joita Euro NCAP: n äskettäin päivitetty arviointiohjelma arvioidaan tällä hetkellä tehokkaina, ja edistyksellinen palkinto annetaan ajoneuvoille, jotka ylittävät ne; Ylipäästö olisi todennäköisesti varattu malleille, joilla on huippuluokan avun ominaisuudet.
• Täysin autonomiset ajoneuvot olla Ison -Britannian teillä vuoteen 2021 mennessä
Kaksi uutta REMIT: n alla olevaa järjestelmää sisältävät mukautuvan risteilyn hallinnan sekä kaistan pitämisapua. Avery totesi, että kun uuden ohjelman yksityiskohdat vahvistetaan, ‘perus’ kaistan säilytysjärjestelmä saattaa pitää ajoneuvon esimerkiksi yhtenä kaistalla, kun taas ”edistynyt” voi muokata kaistaa kuljettajalle, kun he ehdottavat vasemmalle tai oikealle.
Ehdotettujen muutosten mukaan uudelle ajoneuvolle tarjotaan silti tähtipiste viidestä, ja myös täydentävä perus-, edistyksellinen tai ylivoimainen tuomio. Avery totesi, kun viiden tähden ajoneuvo todennäköisesti pystyi suorittamaan kaiken tyyppiset kolmesta uudesta kriteeristä, Euro NCAP ja Thatcham ei ollut päättänyt, jos neljän tähden ajoneuvo voidaan arvioida uusien sääntöjen nojalla .
Ovatko uudet Euro -NCAP -luokat itsenäisille ajoneuvoille loistava idea? Ymmärräkaamme alla …