1,184bhp Hispano Suiza Maguari HS1 GTS unveiled in production form
The Hispano Suiza name is steeped in history, with a lineage of glamorous pre-war models and a customer base that included the likes of Albert Einstein. Tänään kaksi yritystä torjutaan tuotemerkkiin, ja jokainen on tuottanut huippuluokan hypercar samalle nimellä.
Olemme jo päässeet lähelle Hispanno Suiza Carmenin kanssa, mutta nyt toinen Hispano Suiza nimeltä Automobile Company valmistuu uuden mallin tuotantoon: Tapaa Maguari HS1 GTS.
Hispanno SUIZAn sähköinen uudistaminen
HS1 GTS on ollut putkistossa yli vuosikymmenen ajan, entinen Audi Designer Erwin Leo Himmel kehittää konseptin, joka ilmenee vuoden 2010 Geneven Motor Show -ohjelmassa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
12 vuotta myöhemmin tuotantoversio jakaa saman tyylikäs siluetti kuin auto, mutta modernisoidulla, hyper aggressiivisella muotoilulla, joka alkaa gaping front-säleikköön. Se ulottuu koko auton etupäässä ja integroituu sarjan kapeilla ajovalot ja terävä nenä.
On olemassa syviä sivutuotetta, jotka leikataan oviin hämmästyttävälle keskisuurille moottorille, mikä näyttää olevan pari digitaalisia ovipeiliä. Kontrasti hopea konepelti, kattojärjestelmä ja takakansi ulottuvat kapenevaan takapäähän, jossa on täysi leveysvalon palkki, syvä diffuusori ja neliö quad-exit-takuuputket. Takausten alapuolella olevat joukot näyttävät purkavan Twin-Turboad V10 -moottorin tuottaman lämpöä.
4
Se on 5,5 litran yksikkö, ja se ajaa läpi 7-nopeuden automaattisen vaihteiston, joka toimii melaviivalla. 1,184BHP: n suurin teholähtö saapuu 8 400 rpm: llä, jossa on Mammoth Top vääntömomentti 1,100 nm. Alkuperäisessä Geneven konseptissa oli Lamborghini-johdettu 5,2-litran V10, joten on mahdollista, että tuotanto-auto käyttää tämän moottorin nimetyn version, jolla on parannettu kapasiteetti. Aja lähetetään takapyörille, mutta jopa ilman nelivetoa, HS1 GTS voi osua alle 2,8 sekunnin kuluessa merkittävien 335-osaisen takarenkaiden parin ansiosta. Se valtuuttaa sähköisesti rajoitettuun nopeuteen 224mph. Sen luojat sanovat kuitenkin, että yli 249mp on mahdollista.
HS1 GTS painaa 1890 kg – huomattavasti paljon enemmän kuin muut ei-hybridi-hypercarit.
Hispanno Suiza ei ole kattavaa uuden mallin kustannuksia, vaan se tarjoaa räätälöity vaihtoehtoja jokaiselle asiakkaalle, mukaan lukien erillinen sisustusverhoilu, maalaus ja “hienoimmat materiaalit, joita rahat voivat ostaa”, se sanoo.
Lue nyt luettelo nopeimmin kiihdyttävistä autoista …