Gordon Murray -tyyli paljastaa autonomisen pääkaupunkiseudun “POD”
Gordon Murray Design, Delta Motorsport ja ItMoves ovat yhdistäneet voimansa sekä paljastavat motivoivan autonomisen alustan 11. helmikuuta Lontoon Step Mobility -seminaarissa. Metropolitan Mobility -vaihtoehtoa voidaan mukauttaa käytettäväksi joko yhden istuimen matkustajaautona tai viimeisen mailin lähetysautona-ja jos se noudattaa nykyistä lainsäädäntöä, se voi olla myynnissä seuraavien kahden tai viiden vuoden aikana.
Mainos – viesti jatkuu alla
Motivointitoimenpiteet vain 2 537 mm pitkiä, 1 310 mm suuria ja 1 628 mm pitkä – mikä tekee siitä noin 100 mm lyhyempiä ja 300 mm kapeammat kuin viisas Fortwo. Se on luotu noudattamaan eurooppalaisia matkustajien auto -onnettomuuksia koskevia ohjeita – samoin kuin Gordon Murray Style toteaa tarjoavan vaihtoehtoisia sisustuskokoonpanoja useille matkustajille ja pyörätuolin käyttäjille.
• Hienoimmat sähköautot ja kuorma -autot nyt myynnissä
Koska se on autonominen ajoneuvo, Motive’s Sisustus on toisin kuin perinteinen auto. Asukkaan ja rungon välillä ei ole suoraa valvontaa-sen sijaan on olemassa merkittävä 24 tuuman kosketusnäyttöjärjestelmä, joka käsittelee auton navigointia sekä viihdetoimintoja, samoin kuin hyllyn, jolla matkustaja voi levätä kannettavan tietokoneen.
Motivointialusta voidaan lisäksi mukauttaa hyödyntämään autonomisena kevyenä teollisuusajoneuvona. Tässä sovelluksessa sisustus poistetaan samoin kuin auton varastoalue turvonnan enimmäisominaisuuteen 1 100 litraa.
Motivoi kehitetään kevyen alumiinirungon ympärille, joka noudattaa täsmälleen samaa eurooppalaista L7E -nelikirja -ohjeita kuin Renault Twizy. Motivoi arvioi 450 kg ilman akkua aluksella ja siinä on perinteinen MacPherson-jousitus, etujarrut, takaosan regeneratiiviset jarrut, ajojohtoohjaus sekä 13 tuuman pyörät.
Sitä saa aikaan yksi, takaosaan asennettava sähkömoottori sekä nestejäähdytteinen 17,3 kWh akku, joka on asennettu auton lattian alle. Järjestelmä muodostaa noin 27 hevosvoiman, joka tarjoaa autonomisen podin huippunopeuden 40 mph ja enimmäismäärän, joka on ilmoitettu 62 mailin – tai viisi tuntia vakiona.
Kun se on kytketty kaupallisesti tarjottuun nopeaan laturiin, motivoi palauttaa 20–80 prosentin maksun noin 40 minuutissa. Alusta voidaan myös ohjelmoida työskentelemään minkä tahansa tyyppisten itsenäisten innovaatioiden kanssa – ensimmäinen markkinoille – sekä Gordon Murray -tyyli testaa erilaisia järjestelmiä ennen motivointia myytäväksi yleisölle.
Mitä teet Gordon Murray Designin itsenäisestä autoprojektista? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …