Ken Okuyama näyttää Kode57 -konseptin Hypercarin Montereyssa
Monterey, Kalifornia, näki sen kohtuullisen osuuden upeista autoista Montereyn autoviikon aikana, mutta yhden silmiinpistävimmistä on oltava Kode57 -konsepti. Ken Okuyaman kehittämä, se on V12-käyttöinen hirviö, joka on kääritty upeaan (jos hieman hulluksi) vartalonshelliin, ja Ken sanoo, että se voi tehdä siitä rajoitetun tuotannon. Kode57 debytoi vuoden 2016 Quail Motorsports -kokouksessa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Ken Okuyama on kuuluisan tyylitalo Pininfarinan entinen päällikkö, ja siellä hän kehitti tunnettuja autoja, kuten Ferrari Enzo, Maserati Quattroporte, Maserati Birdcage -konsepti ja useita kertaluonteisia käsitteitä. Kode57: llä on tiettyjä yksityiskohtia, kuten työntöhäiriöiden suunnittelu, enzon kanssa, mutta siinä on useita selkeitä suunnitteluvihjeitä, kuten aerodynaamiset kypärät ohjaamon takana ja show-estävät itsemurha-ovet.
• Parhaat hypervaltiot ostaa nyt
6
Kode57 näyttää tekniikan upeiden läpinäkyvien siipien ja selkeän moottorin kannen kautta. Ja mikä moottori se on-6,0 litran V12, joka asettaa noin 600 hevosvoimaa. Pirelli P Zero -renkaissa olevien valtavien 21 tuuman pyörien kanssa ei myöskään pitäisi olla vaikeuksia laittaa koko voimaa maahan. Itse asiassa tunnettuja Ferrari-virittimiä Novitec Rosso, joka käsitteli autoa, kykenee lisäämään tehoa entisestään.
• Parhaat konseptiautot Geneven moottorinäyttelyssä
Novitect Rosso virittää myös keskeyttämisen asiakkaiden vaatimuksiin, ja räätälöity asennus pystyy nousemaan 45 mm: llä ajoneuvon pysäköinnin ja kaupungin ajamisen helpottamiseksi.
Sisällä Kode57 on verhottu käsintehtyyn nahkaan ja mokkanahaan – ylellisyyden ruumiillistuma. Se ei ole sparta-irrotettu rata-auto, jossa on ilmastointi, sähköistuimet ja säädettävä ohjauspyörä.
6
Nimi ‘Kode57’ on inspiroinut vuoden 1957. Okuyama sanoo, että tämä vuosi oli “tunnettu, jossa syntyi lukuisia legendaarisia autoja ja moottorikilpailu sai vahvan maailmanlaajuisesti seuraavan maailmanlaajuisesti”.
Älä odota näkevänsä Kode57 -konseptia kaikkialla – tuotanto on uskomattoman rajoitettu. Silti se voi olla ylin ylellisyystuote autoharrastajalle, jolla on jo melkein kaikki.
Mitä mieltä olet tästä rajoitetun ajan hyperautosta? Kerro meille alla olevissa kommenteissa …