Alfa Romeon uusi BMW 5 -sarjan kilpailija

Alfa Romeo suunnittelee uutta toimeenpano -salonkia kilpailemaan BMW 5 -sarjassa, Automobile Revie voi paljastaa – samoin kuin erityiset kuvamme osoittavat tarkalleen, miltä se todennäköisesti näyttää.
Uusi muotoilu toimii erilaisia ​​voimansiirtoja, mukaan lukien plug-in-hybridi sekä yrityksen ensimmäinen kuusisylinterinen diesel. Koska se perustuu täsmälleen samaan takavetolaitteeseen kuin juuri äskettäin käyttöön otettu Giulia-salonki, sen on jaettava moottorin alue, mukaan lukien nelisylinterinen dieseli ja myös bensiiniyksiköt.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Myynnin hienoimmat toimeenpano -ajoneuvot ihanteelliset nyt
“Olemme velkaa sijoittajillemme jatkuvan uusien, tuoreiden maailmanlaajuisten tuotteiden virran, joita voidaan myydä”, Fiat Chryslerin pääinnovaatiopoliisi Harald Wester kertoi Automobile Expressille. “Se on melko nopea sekvenssi sopivia sekä myytäviä tuotteita, kuten salongeja ja maastoautoja.”
Giulia käyttää 2,2 litran dieseliä, jolla on joko 148 hevosvoimaa tai 178 hevosvoimaa sekä 2,0 litran bensiiniä 197 hevosvoiman kanssa-samoin kuin molemmat todennäköisesti ilmestyvät suuremmassa salonkissa. Wester kertoi meille, että bensiinimoottorilla on paljon virityspotentiaalia, joten se saattaa jopa parantaa tehoa parantaakseen suorituskykyä suuremmassa mallissa.
ALFA: n tekninen päällikkö vihjasi myös, että Giulia Quadrifoglion 503 hevosvoiman Twin-Turbo V6 -moottori saattaa esiintyä yhdessä yrityksen kaikkien aikojen ensimmäisen kuusisylinterisen dieselin kanssa. Nämä lisäykset auttaisivat sitä kilpailemaan Mercedes E-luokan ja 5-sarjan kaltaisiin.
4

Kuten Giulia, se todennäköisesti saa kahdeksan nopeuden automaattisen vaihdelaatikon sekä kuuden nopeuden käsikirjan, vaikka Ison-Britannian markkinoiden versio on vain auto. Se hinnoitellaan kilpailijoiden mukaan, alkaen noin 35 000 puntaa lähtötason dieselistä. Viiden sarjan kilpailijan odotetaan noudattavan tulevaa Stelvio -maastoautoa osana brändin uudistamista seuraavan neljän vuoden aikana.
Mainos – viesti jatkuu alla

Send your Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *